Съёмник шаровых опор передней подвески ВАЗ 2101...2107 (САИ,Воронеж)

Данная замена производилась на подъемнике, но не у каждого он под рукой,обычный автолюбитель всё может сделать и на земле,не забывая про технику безопасности. 
При работе на земле машина должна быть надежно зафиксирована противооткатными упорами. Обязательно упор под машиной, работать только на домкрате запрещено.
Снимаем колесо,тщательно очищаем щеткой по металлу крепления шаровых...
Обливаем крепеж шаровой керосином или любой другой проникающей жидкостью для резьбовых соединений типа ВД 40
.Отворачиваем ключом на "22" гайки верхней и нижней шаровых на 1,5- 2 оборота.
За один прием отстреливаются сразу обе шаровых. Сначала (обычно так) отстреливается верхняя шаровая затем нижняя. Если шаровая не отстреливается,то при помощи мощной стальной выколотки и тяжелого молотка помогаем шаровой отстрелиться,нанеся удар по выступу на поворотном кулаке.
Итак,шаровые отстрелены.
Отворачиваем гайку крепления верхней шаровой, вынимаем шаровую из кулака.Если палец прокручивается,то прижимам рычаг сверху монтажкой.
Отворачиваем крепление шаровой к верхнему рычагу Снимаем шаровую.Очищаем посадочное место под шаровую на рычаге,внимательно осматриваем рычаг на предмет отсутствия трещин. 
Со старой шаровой снимаем уплотнительную шайбу.Её поставим на новую шаровую.
Смазываем новую шаровую смазкой ШРБ-4, Литолом-24.
Одеваем пыльник и шайбу.Прикручиваем шаровую к рычагу СНИЗУ рычага. Устанавливаем шаровую в кулак, затягиваем гайку .
Откручиваем гайку нижней шаровой В 99,9 % случаях палец начинает проворачиваться.Для того,чтобы палец не крутился,в распор между кулаком и тормозным щитом вставляем монтажку и создаем боковой натяг в соединении палец-кулак.
Иногда это не помогает,тогда в зазор между кулаком и нижним рычагом вставляем ключ типа "кобра" и им удерживаем палец от проворачивания.
Если палец всё равно крутится, то тогда рукоятки "кобры" сжимаем вторым ключом типа "кобра". Вот от этого палец уже не отвертится и встанет как вкопанный.
Итак,гайку открутили,теперь поднимаем кулак наверх и в распор между нижним рычагом и верхней частью кулака устанавливаем ключ на "22", так удобнее работать.
Откручиваем шаровую от рычага.Очищаем посадочное место,осматриваем рычаг.Смазываем новую шаровую, проверяем наличие смазки в нижней части шаровой,открутив заглушку ключом на "7".
Если смазки нет,то пополняем шаровую смазкой при помощи медицинского шприца без иголки. Устанавливаем шаровую на место СНИЗУ рычага.
Прикручиваем её к кулаку.
Аналогично меняются шаровые на левой стороне.